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150 吨，可在航行中高效捕获风能，为船舶提供额外推力，平均可为大型远洋船舶节省 5%～25% 的燃油消耗，并相应降低碳排放。注：旋筒风帆技术最早出现于 20 世纪初，由德国工程师弗莱特纳发明。该系统利用电机驱动圆柱形转筒旋转，使其逆风旋转一侧表面的空气流速加快、气压降低，顺风旋转一侧流速减慢、气压增高，从而在转筒两侧产生压力差，形成一个垂直于气流方向的推力，即马格努斯力。该推力可为船舶前进提供
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发布时间：07:00:38